«Πρόκληση η μαύρη αφίσα»

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=4562260&ml=1

Θύελλα αντιδράσεων για την καμπάνια των διαφημιστικών εταιρειών υπέρ των πινακίδων

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Πέτρος Στεφανής pstefanis@dolnet.gr

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Παρασκευή 26 Φεβρουαρίου 2010

«Εδώ και πέντε χρόνια, έχω χάσει τον 25χρονο γιο μου, Γιάννη, που καρφώθηκε με το αυτοκίνητό του πάνω σε διαφημιστική πινακίδα, τοποθετημένη σε διαχωριστική νησίδα επί της Κηφισίας. Και τώρα, αυτές τις μέρες, δέχομαι ένα δεύτερο χτύπημα: είμαι υποχρεωμένος να βλέπω παντού στον δρόμο τη μαύρη αφίσα των διαφημιστών, που ζητούν να συνεχίσουν την ανεξέλεγκτη δράση τους...».

Η ασυνήθιστη διαφημιστική καμπάνια ξεχωρίζει με το κατάμαυρο φόντο της, χτυπά στο μάτι. Για τις οικογένειες, ωστόσο, όσων έχασαν μέλη τους σε τροχαία, εξαιτίας (και) της πρόσκρουσης των αυτοκινήτων τους σε υπαίθρια μεγάλα διαφημιστικά ταμπλό, χτυπά και στο συναίσθημα. Τουλάχιστον εξήντα κινήσεις πολιτών, σύλλογοι και οργανώσεις απ΄ όλη τη χώρα, έρχονται να υπογράψουν την κοινή, με τους γονείς, δήλωση διαμαρτυρίας τους. Την αντίθεσή τους απέναντι στο συνολικό «στήσιμο» της επίμαχης διαφήμισης, που κατακλύζει εδώ και δέκα μέρες το Λεκανοπέδιο. «Η μαύρη αυτή αφίσα, στο χρώμα του πένθους, είναι μια ωμή πρόκληση για μας, που έχουμε πληρώσει τόσο ακριβά κατ΄ αυτόν τον τρόπο. Την ώρα που οι αρμόδιοι υπουργοί, αλλά κι ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, ζητούν να εφαρμοστεί ο νόμος, που απαγορεύει τη διαφήμιση πάνω σε ταράτσες, νησίδες και πεζοδρόμια, κάποιοι άλλοι, στον βωμό του κέρδους, όχι μόνο αγνοούν τους θεσμούς, αλλά εκμεταλλεύονται και την οικονομική συγκυρία και ζητούν απ΄ όλους μας να κάνουμε τα στραβά μάτια στην παρανομία τους», λέει στα «ΝΕΑ» ο 54χρονος Μανόλης Σταυρουλάκης, επικεφαλής της «Πρωτοβουλίας πολιτών ενάντια στις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες», που συγκροτούν οι οικογένειες των θυμάτων.

συνέχεια: στα ΝΕΑ on-line

Στο σφυρί ακίνητα μεγαλοοφειλετών

ΤΑ ΝΕΑ On-line

Έχουν ακίνητη περιουσία 5,3 δισ. και χρωστούν στην Εφορία 519,7 εκατ. ευρώ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Έλενα Λάσκαρη

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Παρασκευή 26 Φεβρουαρίου 2010

Με κατασχέσεις και πλειστηριασμούς της ακίνητης περιουσίας τους έρχονται αντιμέτωποι 26.165 φορολογούμενοι που χρωστούν στην Εφορία πάνω από μισό δισ. ευρώ. Οι φορολογούμενοι αυτοί έχουν στην κατοχή τους 103.290 ακίνητα συνολικής αξίας πάνω από 5 δισ. ευρώ.

Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης φέρεται αποφασισμένο να φτάσει την κατάσταση στα άκρα βγάζοντας ακόμα και σπίτια μεγαλοοφειλετών στο σφυρί, προκειμένου να εισπράξει όσο το δυνατόν περισσότερα έσοδα από τη δεξαμενή των 30 δισ. ευρώ των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο.

συνέχεια: ΤΑ ΝΕΑ On-line

Γυναικείος Χαρακτήρας

Ράδιο Αρβύλα #1 - Αυτιάς και Ψωμιάδης - Δείτε το - Αξίζει !!!

by vitsasmail

ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΓΕΡΟΙ

3 ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΙ ΣΥΖΗΤΟΥΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΓΗΡΑΤΕΙΩΝ.

ΛΕΕΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ: ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΠΡΟΧΤΕΣ Η ΕΓΓΟΝΗ ΜΟΥ ΝΑ ΤΗΣ ΔΙΑΒΑΣΩ ΕΝΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΔΩ ΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ. ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΒΛΕΠΑ ΜΥΓΑ ΣΤΟ 1 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ!
ΕΒΑΛΑ ΓΥΑΛΙΑ, ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΑ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ.

ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ...

ΛΕΕΙ Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ: ΕΓΩ, ΠΑΛΙ, ΠΗΓΑ Σ' ΕΝΑ ΦΙΛΟ ΜΟΥ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΣΑΝΣΕΡ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΩ ΣΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΟΡΟΦΟ ΤΑ ΕΦΤΥΣΑ. ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΤΟΝ ΜΑΡΑΘΩΝΙΟ ΓΙΑ ΖΕΣΤΑΜΑ.

ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ...

ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο ΤΡΙΤΟΣ: ΕΓΩ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΠΑΘΑΙΝΩ! ΕΧΤΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΕΡΘΕΙ Η ΣΒΕΤΛΑΝΑ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ, ΤΗΝ ΣΤΡΙΜΩΞΑ ΣΕ ΜΙΑ ΓΩΝΙΑ ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΠΟΥ ΕΤΟΙΜΑΖΟΜΟΥΝ ΝΑ...(ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ), ΜΟΥ ΛΕΕΙ:
ΣΙΓΑ ΚΥΡΙΟΣ ΣΠΥΡΟΣ, ΤΕΤΑΡΤΗ ΦΟΡΑ ΣΗΜΕΡΑ?

ΞΕΧΝΑΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΞΕΧΝΑΩ!!!

ΣΑΡΑΦΙΔΗΣ

Ασφάλειες Ράντου - Optimist

Σόφη - Ανθοπολείο

Οδηγούμε το νέο Citroen DS3

www.autotriti.gr Οδηγούμε το νέο Citroen DS3
ΟΔΗΓΟΥΜΕ
Η Citroen αναβίωσε το όνομα DS στην νέα της σειρά, δημιουργώντας μια premium εκδοχή των μοντέλων της	Μια νέα εποχή Citroen φαίνεται ότι ξεκινά με το νέο DS3 που ολοκληρώνει κατά κάποιο τρόπο τη σειρά των C3. Το μοντέλο αποτελεί την premium εκδοχή του C3, ενώ η νέα σειρά των DS θα ολοκληρωθεί την επόμενη διετία με την εμφάνιση των DS4 και DS5.
Οι κλίσεις του αμαξώματος είναι περιορισμένες ώστε να τονιστεί ο σπορ χαρακτήρας, χωρίς όμως να θυσιαστεί η προσφερόμενη άνεση Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από premium υλικά ενώ την διαφορά κάνουν οι αμέτρητοι συνδυασμοί χρωμάτων που μπορούν να επιλεγούν Η οροφή δίνει την αίσθηση ότι αιωρείται ενώ η μεσαία κολώνα θυμίζει φτερό καρχαρία Οι εσωτερικοί χώροι αποδεικνύονται άνετοι για 5 ενήλικες, ενώ αυτός που θα κάτσει στην μέση του πίσω καθίσματος θα στριμωχτεί λιγάκι Το πίσω κάθισμα είναι αναδιπλούμενο 60:40 και ο χώρος αποσκευών με 295 λίτρα βρίσκεται ψηλά για την κατηγορία Είναι μόδα ή ανάγκη; Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές γυρίζουν πίσω στην ιστορία τους για να ανακαλύψουν τα στοιχεία εκείνα που τους έκαναν μοναδικούς στο πέρασμα του χρόνου, το DNA τους δηλαδή. Μετά την εμπορική επιτυχία του Mini και του FIAT 500, αρκετές είναι οι εταιρείες που άρχισαν να ξεσκονίζουν τα αρχεία τους. Στην συγκεκριμένη περίπτωση η Citroen αναβίωσε το όνομα DS στην νέα της σειρά, δημιουργώντας μια premium εκδοχή των μοντέλων της. Έτσι η μοναδική σχεδίαση κάνει το DS3 να ξεχωρίζει. Η οροφή δίνει την αίσθηση ότι αιωρείται ενώ η μεσαία κολώνα (το B pillar), θυμίζει φτερό καρχαρία και στο εσωτερικό κρύβει μια πολύ εύχρηστη χειρολαβή που διευκολύνει τους πίσω επιβάτες. Η εξωτερική σχεδίαση συμπληρώνεται από την επιβλητική μάσκα με τον τραπεζοειδή αεραγωγό και τα εντυπωσικά φωτιστικά σώματα LED. Στο εσωτερικό συνεχίζεται η μοντέρνα σχεδίαση. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από premium υλικά ενώ την διαφορά κάνουν οι αμέτρητοι συνδυασμοί χρωμάτων που μπορούν να επιλεγούν. Επενδύσεις, ταμπλό και καθίσματα μπορούν να αναδεικνύουν το προσωπικό γούστο του ιδιοκτήτη και όχι του σχεδιαστή ή του τμήματος marketing της εταιρείας. Υπολογίστε ότι μπορείτε να επιλέξετε ακόμη και το εξωτερικό χρώμα της «αιωρούμενης» οροφής αλλά και των τροχών και έχετε την πληρέστερη, ίσως, διαθέσιμη επιλογή της αγοράς, για να ικανοποιήσετε τα γούστα σας. Οι εσωτερικοί χώροι αποδεικνύονται άνετοι για 5 ενήλικες. Αυτός που θα κάτσει στην μέση του πίσω καθίσματος θα στριμωχτεί λιγάκι, αλλά για το μήκος του DS3 που είναι 3,95 μέτρα, είναι ικανοποιητικοί. Πιο συγκεκριμένα πάντως οι διαστάσεις του μοντέλου είναι τα 3.948x1.715x1.458 χιλ. για ΜxΠxΥ, και 2.464 χιλ. για το μεταξόνιο, ενώ το πίσω κάθισμα είναι αναδιπλούμενο 60:40 με το χώρο των αποσκευών στα 295 λίτρα να βρίσκεται ψηλά για την κατηγορία. Κινητήρες – μετάδοση - ανάρτηση . Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει 5 σύνολα, 3 βενζίνης και 2 ντίζελ. Οι βενζινοκινητήρες είναι οι γνωστοί VTI του γκρουπ που χρησιμοποιούνται και στο C3, ο 1.4 με απόδοση 95 ίππων, ο 1.6 των 120 ίππων, που συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και ο 1.6 turbo με 156 ίππους που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ υπάρχει και αυτόματο κιβώτιο με τον κινητήρα των 120 ίππων. Πολύ σύντομα αναμένεται από την Citroen αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, που θα ολοκληρώσει τις διαθέσιμες επιλογές. Οι κινητήρες ντίζελ προσφέρονται με χειροκίνητα κιβώτια 5 & σχέσεων. Όσον αφορά τις εκπομπές CO2, στους κινητήρες βενζίνης είναι από 136 μέχρι 160 γρ./χιλιόμετρο και στους κινητήρες ντίζελ από 99 μέχρι 110 γρ./χιλιόμετρο. Το DS3 είναι εξοπλισμένο με όλα τα διαθέσιμα ηλεκτρονικά καλούδια όπως ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα Μακ-Φέρσον μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία στην ρύθμιση ώστε να περιοριστούν οι κλίσεις του αμαξώματος και να τονιστεί ο σπορ χαρακτήρας του DS3 χωρίς όμως να θυσιαστεί η προσφερόμενη άνεση. Ενδεικτικό της σημασίας στην λεπτομέρεια που δόθηκε είναι ακόμα και τα καθίσματα έχουν δεχτεί ειδικές ρυθμίσεις. Τέλος, στη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης έχει μειωθεί η υποβοήθηση ώστε να αυξηθεί η πληροφόρηση του οδηγού. Οδική συμπεριφορά. Στην καλή γαλλική άσφαλτο το DS3 στρίβει γρήγορα και με ασφάλεια, παρουσιάζοντας ουδέτερη οδική συμπεριφορά. Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης επεμβαίνει πολύ σπάνια και μόνο αν πιεστεί, αλλά το κάνει στη σωστή στιγμή. Πολύ καλή η πληροφόρηση από το σύστημα διεύθυνσης που φτάνει στα χέρια του οδηγού. Ικανοποιητικά τα φρένα ενώ θα ήταν παράλειψη να μην αναφέρουμε την καλή εργονομία του εσωτερικού και την σωστή στήριξη που προσφέρουν τα καθίσματα. Οι πρώτες εντυπώσεις από το νέο DS3 είναι θετικές. Η πρωτότυπη σχεδίαση και η δυνατότητα χρωματικών επιλογών από πλευράς αγοραστή, κάτι που συναντάμε σε ελάχιστα και πιο ακριβά μοντέλα, κάνουν την διαφορά. Θα έρθει στην χώρα μας τον Απρίλιο.

Start economy - Stop pollution

www.autotriti.gr Start economy/Stop pollution

Οι τεχνολογίες σε ανάλυση

• BMW Σειρά 1 EfficientDynamics Τα μοντέλα 116i, 118i και 120i εφοδιάζονται με την τεχνολογία EfficientDynamics, η οποία περιλαμβάνει πολλές επιμέρους παραμέτρους (εκτός των σύγχρονης τεχνολογίας κινητήρων άμεσου ψεκασμού), που συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών C02. Αυτές είναι οι εξής: 1) Ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης, 2) Λειτουργία Auto Start Stop στον κινητήρα, 3) Σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση. 4) Ένδειξη σημείου αλλαγής ταχύτητας στον πίνακα οργάνων, 5) Συμπιεστής κλιματισμού με λειτουργία αποσύνδεσης, όπου ελέγχεται η αντλία του ψυκτικού σύμφωνα με τις ανάγκες ψύξης - θέρμανσης, 6) Ενεργή αεροδυναμική μέσω πτερύγιων στους αεραγωγούς, τα οποία ανοίγουν ή κλείνουν ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και 7) Ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης. • Kia Cee’d ISG Με το σύστημα ISG (Idle Stop & Go) εφοδιάζεται μόνο το 5θυρο Cee’d με τους κινητήρες των 1,4 και 1,6 λτ. H μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών C02 πραγματοποιείται μέσω της αυτόματης διακοπής της λειτουργίας του κινητήρα, όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί πλήρως (π.χ. στα φανάρια). Κάτι τέτοιο δε γίνεται όταν το μοτέρ είναι κρύο, αφού το αντιψυκτικό υγρό πρέπει να περάσει τους 45 βαθμούς Κελσίου, ο καταλύτης να φτάσει στους 200 βαθμούς Κελσίου και η μπαταρία να βρίσκεται σε κατάσταση φόρτισης άνω του 75%. Μάλιστα ο εν λόγω συσσωρευτής φέρει τεχνολογία AGM (Absorbent Glass Mat Technology), η οποία έχει καλύτερα χαρακτηριστικά μακροζωίας, φόρτισης και συντήρησης έναντι των απλούστερων. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται άμεσα με το που θα πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη, ή τίθεται αυτόματα σε λειτουργία, όταν το αυτοκίνητο κυλήσει σε μια κατηφόρα ή στις περιπτώσεις που έχει πέσει η φόρτιση της μπαταρίας και έχει επιλεγεί η υψηλότερη σκάλα στο βεντιλατέρ του air condition. Τέλος, κάθε φορά που τίθεται σε λειτουργία το ISG ανάβει μια ένδειξη στο ταμπλό "Auto Stop", ενώ ο οδηγός είναι σε θέση να το απενεργοποιήσει μέσω του μπουτόν "ISG OFF". • Toyota Auris Optimal Drive Η φιλοσοφία Optimal Drive στο Auris στην έκδοση με τον κινητήρα των 1,33 λίτρων, συνδυάζει πιο ελαφρύ 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (με την 6η- σχέση να είναι overdrive). Το Dual VVT-i μηχανικό αυτό σύνολο είναι ελαφρύτερο κατά 13 κιλά σε σχέση με τον 1,4 λίτρων VVT-i που αντικατέστησε, κάτι που επιτεύχθηκε τόσο από την πιο συμπαγή του σχεδίαση, όσο και από τα ελαφρύτερα μηχανικά του μέρη (π.χ. τα έμβολα ζυγίζουν 180 γρ., έναντι 280 του 1,4 VVT-i). Παράλληλα διαθέτει σύστημα Start & Stop, με το οποίο ο κινητήρας σβήνει όταν το αυτοκίνητο σταματά και επανατίθεται σε λειτουργία όταν ο οδηγός πατήσει συμπλέκτη. • Mercedes A-Class BlueEFFICIENCY Οι εκδόσεις A160/Α180 διατίθενται ως BlueEFFICIENCY, περιλαμβάνοντας το σύστημα ECO Start-Stop, το οποίο ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται με το πάτημα του σχετικού διακόπτη "ECO", που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Πιο συγκεκριμένα, ο κινητήρας "σβήνει" μόλις το αυτοκίνητο σταματήσει και "ανάβει" αυτομάτως όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ του φρένου ή πατήσει το συμπλέκτη, διαδικασία η οποία γίνεται άμεσα και με ομαλό τρόπο. Ακόμα, στον πίνακα οργάνων αναγράφεται η λέξη "ECO" μόλις τεθεί εκτός λειτουργίας ο κινητήρας, ενώ υπάρχει και ένδειξη για τις αλλαγές ταχυτήτων.

ΣΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΑΥΤΗ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΚΑΘΑΡΑ...

ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΟΡΥΦΟΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ ΚΩΜΟΠΟΛΗΣ ΝΙΚΑΙΑ ΛΑΡΙΣΑΣ ΟΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ maps.google.com.

ΣΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΑΥΤΗ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΚΑΘΑΡΑ Η ΠΕΙΝΑ, Η ΜΙΖΕΡΙΑ ΚΑΙ Η ΑΝΕΧΕΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΝΑΓΚΑΣΕΙ ΤΗΝ ΕΝΤΙΜΗ ΑΓΡΟΤΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΣΤΑ ΜΠΛΟΚΑ ΤΩΝ ΕΘΝΙΚΩΝ ΟΔΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΓΙΑ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΗΣ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥ.

ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΝΑ ΕΚΤΡΕΨΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΧΕΛΩΟ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΚΑΜΠΟ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ ΔΙΟΤΙ ΘΑ ΗΤΑΝ ΣΚΕΤΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΣΕΣ ΠΙΣΙΝΕΣ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΝΕΡΟ.

ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ!!!!!!!!!!

Τελευταία νέα 17-2-2010

Τα best-sellers του 2010 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: (17/2/2010) Μπορεί να προβλεφθεί η εμπορική επιτυχία ενός μοντέλου που θα κυκλοφορήσει μέσα στη χρονιά που διανύουμε; Προφανώς, μιας και εσείς, οι πολύτιμοι συνεργάτες μας, οι αναγνώστες που διαμορφώνετε και την αγορά, μας βοηθάτε να βρούμε τα επόμενα best seller!

Fiat Punto Evo 1,4 MultiAir VS Toyota Yaris 1,33 ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ: (17/2/2010) Τα δύο άρτι αφιχθέντα μικρά αυτοκίνητα που συγκρίνουμε μπορεί να διαφέρουν σημαντικά μεταξύ τους σε αρκετούς τομείς, ωστόσο εφοδιάζονται με νέες τεχνολογίες σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, που έχουν κοινό στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών C02, με παράλληλη αύξηση της ισχύος.

Forester και Legacy με έκπτωση 2.200€ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ: (17/2/2010) Με έκπτωση 2.200 ευρώ, για αγορά τοις μετρητοίς, προσφέρει το Forester με τους κινητήρες των 2.0 λίτρων (βενζίνης και πετρελαίου) και το νέο Legacy η ελληνική αντιπροσωπεία της Subaru. Εναλλακτικά τα δύο μοντέλα διατίθενται με άτοκα ή με χαμηλό επιτόκιο χρηματοδοτικά προγράμματα.

Ανανέωση για το Toyota RAV4 ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟ: (17/2/2010) Στην έκθεση της Γενεύης η Toyota θα παρουσιάσει το ανανεωμένο RAV4. Εκεί επίσης θα βρίσκονται: το σπορ πρωτότυπο Toyota FT-86, το υβριδικό Auris, η συλλογή iQ Collection που δίνει στους πελάτες περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης, το Prius Plug-in Hybrid και τέλος το ηλεκτροκίνητο πρωτοτύπο FT-EV II.

Έτοιμη η «μικρή» Porsche Panamera ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟ: (17/2/2010) Ένα χρόνο μετά την επίσημη παρουσίαση της Panamera στην έκθεση της Σαγκάης, η Porsche ξαναγυρνά στον τόπο του «εγκλήματος» για ακόμη μια έκδοση. Πρόκειται για την πιο μικρή από πλευράς κυβισμού που θα χρησιμοποιεί κινητήρα 3,6 λίτρων 300 ίππων.

«Πρέπει να συνεχίσω στον ίδιο ρυθμό» WRC: (17/2/2010) O Mikko Hirvonen ξεκίνησε δυναμικά το φετινό World Rally Championship με νίκη στη Σουηδία. Ο Φιλανδός τονίζει ότι η διαχείριση ελαστικών έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη νίκη του και ότι πρέπει να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό αν θέλει να είναι ο πρωταθλητής του 2010.

Ανανεωμένη Lotus Elise στη Γενεύη ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟ: (17/2/2010) Με νέο κινητήρα 1,6 λίτρων και αρκετές εξωτερικές διαφοροποιήσεις θα κάνει την επίσημη παρουσίαση της η νέα Lotus Elise στην έκθεση της Γενεύης. Το αυτοκίνητο θα έχει νέα στιλιστικά στοιχεία που θυμίζουν τη μεγαλύτερη Evora και βελτιώνουν την αεροδυναμική του κατά 4%.

2ος αγώνας Enduro Λέσχης 4x4 Λέσβου ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ: (17/2/2010) Η Λέσχη Τετρακίνησης Λέσβου διοργανώνει τον 2ο Αγώνα Enduro στις 20 και 21 Φεβρουαρίου. Ο αγώνας θα διαρκέσει όλο περίπου το Σαββατοκύριακο και θα είναι μια περιπέτεια 24ωρών για τους αγωνιζόμενους. Σημείο παρακολούθησης του αγώνα από τους θεατές θα είναι το παρατηρητήριο στο Καμμένο Δάσος την Κυριακή 21 Φεβρουαρίου (12:00).

Οι πιο μακρινές αποστάσεις... άνετες ΠΡΟΪΟΝΤΑ: (17/2/2010) Το Recaro Specialist είναι ένα ανατομικό bucket κάθισμα, με πολύ καλή πλευρική στήριξη, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο για μεγαλύτερη ασφάλεια και σπορ εμφάνιση. Η εργονομική του σχεδίαση, παρέχει σωστή και ξεκούραστη θέση οδήγησης ακόμη και για αυτούς που έχουν πρόβλημα στην μέση...

Με κινητήρες EEV πλέον το Fuso Canter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: (17/2/2010) Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Mitsubishi Fuso, πλέον όλες οι εκδόσεις του Canter που εξέρχονται από τις γραμμές παραγωγής της θα προσφέρονται με κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων EEV προσφέρονται μειωμένες εκπομπές μικροσωματιδίων κατά 30% σε σχέση με την Euro5.

Rρά…" src="http://www.autotriti.gr/jpg/AUTOTRITI/THUMB/news/ScaniaRx1.jpg" width="145" border="0" height="100"> Το εξπρές από τον βοRρά… ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: (16/2/2010) Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του «Truck of the Year 2010» ήταν κάτι το αναμενόμενο.

Navigon: Aνεξάρτητη πλοήγηση και στους χρήστες Android ΠΡΟΪΟΝΤΑ: (17/2/2010) Η NAVIGON προσφέρει από την ερχόμενη Άνοιξη τον MobileNavigator και για τα Smartphones με λειτουργικό σύστημα Android. Η βραβευμένη εφαρμογή πλοήγησης εγγυάται στους χρήστες την απόλυτη πλοήγηση ανεξάρτητα από το τηλεπικοινωνιακό δίκτυο στο οποίο είναι συνδεδεμένοι.

ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΚΑΤ' ΟΙΚΟΝ

The Beauty of Mathematics

WINDow

Faut le Faire

Ο ΜΑΘΗΤΗΣ ΣΟΥΖΟΥΚΙ

Η δασκάλα παρουσιάζει στους μαθητές ενός αμερικάνικου κολεγίου έναν καινούριο συμμαθητή τους, τον Ιάπωνα Σακίρο Σουζούκι. Το μάθημα αρχίζει με ερωτήσεις αμερικανικής ιστορίας. «Για να δούμε», λέει η δασκάλα. «Ποιος είπε: Δώστε μου ελευθερία ή δώστε μου θάνατο;» Κανείς δεν σηκώνει το χέρι του εκτός από τον Σουζούκι. «Ο Πάτρικ Χένρι,το 1775, στη Φιλαδέλφεια», απαντά. «Μπράβο, Σουζούκι».
Και ποιος είπε: Κυβέρνηση του λαού από το λαό και για το λαό;» ξαναρωτά την τάξη η δασκάλα. «Ο Αβραάμ Λίνκολν, το 1863, στο Γκέτισμπουργκ», απαντά και πάλι ο Σουζούκι.
Η δασκάλα κοιτάζει αυστηρά την τάξη και λέει: «Ντροπή! Ο Γιαπωνέζος Σουζούκι ξέρει την αμερικανική ιστορία καλύτερα από σας!» Τη σιωπή στην τάξη σπάει μια ψιλή φωνή από τα πίσω θρανία: «Ρε ,δεν πάτε να πηδηχτείτε όλοι, μαλάκες Γιαπωνέζοι!» «Ποιος το είπε αυτό;» φωνάζει η δασκάλα. Ο Σουζούκι χωρίς να περιμένει λέει: «Ο στρατηγός Μακ Αρθουρ, το 1942, στη διώρυγα του Παναμά και ο Λι Ιακόκα, το 1982, στη γενική συνέλευση της Τζένεραλ Μότορς».
Η τάξη σιωπά. «Θέλω να ξεράσω», ακούγεται μια ξεψυχισμένη φωνή. «Ποιος το είπε αυτό;» ξαναρωτάει αυστηρά η δασκάλα. Και ο Σουζούκι πετάγεται πάλι: «Ο Τζορτζ Μπους στον πρωθυπουργό Τανάκα, το 1991, κατά τη διάρκεια επίσημου δείπνου στο Τόκιο».
Ένας μαθητής σηκώνεται όρθιος και ξασπάει: «Ρε, δεν μας παίρνεις καμιά πίπα»! Και ο Σουζούκι ψύχραιμα: «Μπιλ Κλίντον στη Μόνικα Λεβίνσκι, το 1997, στο οβάλ γραφείο του Λευκού Οίκου».
Δυο τρεις μαθητές ουρλιάζουν: «Άι γαμήσου, ρε μαλακισμένο Σουζούκι». Ατάραχος ο Γιαπωνέζος: «Βαλεντίνο Ρόσι, Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσικλέτας, Ράλι Νότιας Αφρικής, το 2002».
Κόλαση στην τάξη, οι μαθητές πετούν καρέκλες, η δασκάλα έχει λιποθυμήσει και ξαφνικά μπαίνει ο διευθυντής: «Ε, μα την Παναγία, δεν έχω ξαναδεί τέτοιο μπουρδέλο». Και στο βάθος ακούγεται πάλι η φωνή του Σουζούκι: .....«Ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Γιώργος Παπανδρέου , στο πρόσφατο υπουργικό συμβούλιο της κυβέρνησης του!»

Οι εταιρείες πετρελαίων δεν θέλουν να επιβιώσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

WINDow

13 ΔΙΑΛΟΓΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΖΩΗ

WINDow

Γυναίκα ......... PC

!! Γυναίκα ......... PC !!!

Γυναίκα INTERNET: γυναίκα με αργή και δύσκολη πρόσβαση.



Γυναίκα SERVER: γυναίκα πάντα απασχολημένη όταν τη χρειάζεσαι.



Γυναίκα WINDOWS: όλοι παραδέχονται ότι δεν λειτουργεί καλά αλλά δεν μπορούν να κάνουν χωρίς αυτή.



Γυναίκα D.O.S.: όλοι την έχουν χρησιμοποιήσει έστω και μία φορά, αλλά κανείς δεν την θέλει πια.



Γυναίκα E-MAIL: τα 9 στα 10 από αυτά που σου λέει, είναι εντελώς άχρηστα.



Γυναίκα BACKUP: είχατε πιστέψει ότι διέθετε όλα όσα σας χρειάζονται, αλλά τη κρισιμότερη στιγμή πάντα κάτι έλειπε.



Γυναίκα SCREENSAVER: αν και δε χρησιμεύει σε τίποτα, είναι διασκεδαστική.



Γυναίκα MULTIMEDIA: τα κάνει όλα να φαίνονται όμορφα.



Γυναίκα RAM: μόλις χωρίσετε, ξεχνάει όλα όσα έχετε κάνει μαζί.



Γυναίκα HARD-DISK: θυμάται τα πάντα ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ.



Γυναίκα MOUSE: λειτουργεί μόνο αν τη χτυπάς και την κακομεταχειρίζεσαι.



Γυναίκα PASSWORD: νομίζεις πως είσαι ο μόνος που τη γνωρίζει, παρ όλο που την γνωρίζει κι ο άλλος μισός πληθυσμός.



Γυναίκα VIRUS: γνωστή και ως σύζυγος, έρχεται εκεί που δεν την
περιμένεις, εγκαθίσταται και καταναλώνει όλα τα αποθέματα. Αν
επιχειρήσεις να την απεγκαταστήσεις, αναγκαστικά θα χάσεις κάποια
πράγματα, αν δεν προσπαθήσεις θα χάσεις τα πάντα...

Τα Νέα της 10-2-2010

		Οδηγούμε τη νέα BMW 5 Series ΟΔΗΓΟΥΜΕ: (10/2/2010)
		Θυμίζοντας περισσότερο μια μικρή 7άρα, παρά μια μεγαλύτερη 3άρα, όλα δείχνουν ότι η νέα 5άρα της BMW εγκαινιάζει μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα. Μια που χαρακτηρίζεται από τη φιλικότητα προς το περιβάλλον. Έτσι, παρά τους 3λιτρους κινητήρες, οι εκπομπές ρύπων και η κατανάλωση περιορίζονται σε χαμηλά νούμερα.

		Επίσημα το νέο Audi A1 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: (10/2/2010)
		Μόλις χτες η γερμανική εταιρεία παρουσίασε επίσημα πλέον το νέο μικρό της μοντέλο. Πρόκειται για το πολυαναμενόμενο Audi A1 που ξεκίνησε ως Metroproject Quattro το 2007, και έκτοτε η εμφάνιση του δεν έχει αλλοιωθεί ιδιαίτερα. Θα χρησιμοποιεί κινητήρες TSI, και θα το δούμε επίσημα στη Γενεύη.

		C4 Picasso με 150 ίππους ΤΙΜΕΣ: (10/2/2010)
		Με τον 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα απόδοσης 150 ίππων είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά τόσο το Citroen C4 Picasso όσο και το Citroen Grand C4 Picasso. Οι τιμές τους ξεκινούν από τα 24.400 ευρώ και τα 26.300 ευρώ αντίστοιχα.

		Στη Γενεύη το Volvo S60 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: (10/2/2010)
		Παρόλο που φωτογραφίες του μοντέλου έχουν ήδη διαρρεύσει εδώ και τρεις μήνες, μόλις χτες η Volvo έδωσε επίσημα στη δημοσιότητα τις τελικές φωτογραφίες του S60 που θα δούμε στη Γενεύη. Το μοντέλο θα έχει μεγάλη γκάμα κινητήρων και πρωτοποριακά συστήματα ασφάλειας όπως το Pedestrian Detection με λειτουργία ακινητοποίησης.

		Δοκιμάζουμε το Opel Insignia 2,0 Turbo 4x4 TEST: (10/2/2010)
		Ο 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας του Opel Insignia μπορεί να συνδυαστεί και με προσαρμοζόμενη τετρακίνηση, προσφέροντας υψηλότερη ενεργητική ασφάλεια, σε συνδυασμό με γρήγορες επιδόσεις.

		Πράσινο φως για το δάνειο της Saab ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟ: (10/2/2010)
		Ακόμα μια θετική απόφαση για τη Saab: Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε χθες το πράσινο φως στο σουηδικό κράτος να τεθεί εγγυητής στο δάνειο ύψους 400 εκατομμυρίων ευρώ που πρόκειται να χορηγήσει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων στη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Saab.

		Το WRC 2010 ξεκινά... WRC: (10/2/2010)
		Το φετινό World Rally Championship ξεκινάει την ερχόμενη Παρασκευή στη Σουηδία. Με νέο βαθμολογικό σύστημα και νέο πρωτάθλημα για αυτοκίνητα S2000 η οργανωτική επιτροπή του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλλυ προσβλέπει στην ανανέωση του θεσμού.

		Todt για μία θητεία... F1: (10/2/2010)
		Ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού Jean Todt δήλωσε ότι δεν προτίθεται να μιμηθεί τον Max Mosley και να παραμείνει τόσα χρόνια στο αξίωμα. Το πρώην στέλεχος της Ferrari διαδέχθηκε τον Mosley μετά την εκλογή του απέναντι στο Ari Vatanen.

		Καλοκαίρι και χειμώνας σε ένα ελαστικό ΠΡΟΪΟΝΤΑ: (10/2/2010)
		Το ελαστικό Quatrac 3 της Vredestein είναι η ιδανική εναλλακτική λύση για τους οδηγούς σε εύκρατο κλίμα που θέλουν να οδηγούν κατά την διάρκεια όλου του χρόνου με τον ίδιο τύπο ελαστικών. Το εξαιρετικά ασύμμετρο, μη-κατευθυντικό πέλμα με διαφορετική καλοκαιρινή και χειμερινή...

		Τώρα που η βενζίνη πήρε 14 λεπτά το λίτρο, εσείς τι θα κάνετε; NONPAPER: (10/2/2010)
		Όταν ακρίβυναν τα τέλη κυκλοφορίας πολλοί έσπευσαν και κατέθεσαν τις πινακίδες. Τώρα που ακρίβυνε η βενζίνη κατά 14 ολόκληρα λεπτά το λίτρο τι θα κάνετε; Θα καταθέσετε και το αυτοκίνητο; Για να δούμε. Σχολιάστε την είδηση

νέο Piaggio Porter" src="http://www.autotriti.gr/jpg/AUTOTRITI/THUMB/news/Porterdokx.jpg" width="145" border="0" height="100">		Αναβαθμισμένο το νέο Piaggio Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: (10/2/2010)
		Το νέο Piaggio Porter αναβαθμίστηκε σε σημαντικό βαθμό, ακολουθώντας την πετυχημένη συνταγή του προκατόχου του διατηρώντας γνωρίσματα όπως οι συμπαγείς διαστάσεις του, καθώς και οι υψηλές μεταφορικές του δυνατότητες, τα οποία το κατέστησαν εξαιρετικά δημοφιλές και περιζήτητο.

νέο Kangoo Express Maxi" src="http://www.autotriti.gr/jpg/AUTOTRITI/THUMB/news/renkangoomaxi4.jpg" width="145" border="0" height="100">		Το νέο Kangoo Express Maxi ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: (9/2/2010)
		Μέσα στον Απρίλιο η Renault θα λανσάρει μια νέα έκδοση του Kangoo Express. Μετά τα Kangoo Compact και Kangoo Express, η γαλλική εταιρεία θα προσφέρει και μια –μεγαλύτερη σε μήκος- έκδοση του Kangoo η οποία θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία όγκου έως 4,6 κ.μ. και βάρους 800 κιλών.